《人民政协报》消息　长期以来，民建中央坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，将扶贫工作作为履行参政党职能，为全面建设小康社会献计出力的一项政治任务来抓。特别是民建“八大”以来，民建中央加大扶贫工作力度，积极研究探索扶贫工作的新思路、新方式，根据贫困地区的特点和民建实际，在2004年出台了《民建中央关于加强扶贫工作的意见》。民建各级组织树立“造血式扶贫”的理念，围绕这一工作思路，民建中央在重点帮扶的贵州省毕节地区黔西县实施了60多个扶贫项目，帮扶资金达到1400余万元。

　　帮助黔西县研究发展思路，绘制发展蓝图

　　民建中央领导几次带领专家学者到黔西考察，对毕节试验区和黔西县的县域经济发展、扶贫攻坚、社会事业发展等提出具体指导意见，帮助黔西县委、县政府理清发展思路，根据黔西的区位特点，确定县域经济发展的定位。在民建中央帮助下，黔西县委县政府确立了“农业稳县、工业强县、城建带县、旅游活县”的发展战略，以经济建设为中心，以改善民生为重点，经济建设、政治建设、文化建设和社会建设都迈上了新的台阶。

　　2006年2月和2008年5月，民建中央社会服务部分别召开黔西县小寨子村和黔西县新仁乡及新仁乡化屋村的发展规划论证会，为这两个民建中央的帮扶示范村理清发展思路。专家们说，参加村级单位规划论证会，这在他们是第一次，说明民建中央对示范村的重视程度。

　　帮助毕节地区、黔西县解决基础设施建设问题

　　2007年2月，时任中共毕节地委书记的刘晓凯率队赴民建中央汇报了毕节试验区的工作，希望就交通、铁路、民航等方面的项目予以协调，争取尽早实施。民建中央以最快的速度致函交通部、铁道部和民航总局，时任民建中央主席成思危同志在函件上作了批示，并亲自与交通部长和铁道部长通电话协调此事。2007年4月，交通部、铁道部分别致函成思危主席，表示把毕节项目列入年度预算和投资计划，并采取切实措施积极支持项目建设。在民建的积极协调下，目前毕节铁路、公路和民航项目都已成功立项。

　　2007年4月，民建中央协调交通部、贵州省交通厅出资800余万元修建黔西县新仁乡新仁至化屋村油路，解决了化屋村2万多群众出行难的问题；发动会员企业家捐资30万元为仁慕村修建村级公路，解决了11个自然村民组3000多群众的行路难问题。在黔西流传着这样一句话:“民建引资帮扶，群众受益多多。”充分反映了当地人民对民建的感情。

　　关注教育，帮助黔西县加快发展教育事业

　　民建积极开展教育扶贫，引资232万元，在毕节地区及黔西县援建了18所希望小学、1个教学点和1个“爱心家园”教师宿舍。累计引进助学资金70多万元，资助500多名学生顺利完成学业。2007年7月，由民建中央发起的中华思源工程扶贫基金会共资助黔西县困难家庭的学生100名，资助金额28万元。这些资助在当地群众中引起了很大反响，大大激发了青少年刻苦求学，改变家乡面貌的热情。

　　确定帮扶村，为社会主义新农村建设作示范

　　为落实国务院扶贫办提出的整村推进的扶贫发展战略，民建中央将黔西县的化屋村作为示范村，按照社会主义新农村建设标准进行重点帮扶。民建中央从该村的资源优势出发，帮助开发旅游资源，实施生态建设项目，培育新的经济增长点。民建会员企业家捐资20万元，修建化屋民族风情园，开展民俗旅游。该工程带动了地、县、乡三级400多万元资金对化屋民族风情旅游基础设施的投入。目前，每天已有小批量的游客造访化屋苗寨。随着该村两户农家乐的对外经营，该村的民俗游会更看好。引进会员企业家捐赠价值200万元的速生杨树苗130万株，建立速生杨育苗基地，绿化7000多亩。出资帮助购买了皇竹草、香花槐等优质树种，种植经果林500亩，帮助种植鲜姜等。这些项目有力地推动了当地的生态建设，加快了产业结构调整的步伐。

　　毕节试验区不仅是我国实施可持续发展战略和实施贫困地区科学发展的试验场，同时，这个实践也凝聚了各民主党派智慧，丰富了多党合作内涵，开辟了民主党派参政议政新途径。